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domingo, 22 de março de 2015
quarta-feira, 28 de maio de 2014
O novo carro (autônomo ) do Google ! The Google Self-Driving Car
O Google lançou um protótipo de seu carro autônomo sem pedais nem volante, utiliza um software e sensores no carro para fazer todo o trabalho. O carro é muito simples, basta pressionar um botão e ele te leva onde quiser. O veículo é capaz de detectar objetos a uma distância de dois campos de futebol, não tem nenhum ângulo morto. A velocidade está agora limitada a 40 Km / h. As crianças,os idosos e um senhor com deficiência visual foram capazes de testar o carro.
quinta-feira, 18 de julho de 2013
O grafeno - descoberta incrível !
O grafeno é um material emergente que poderia mudar a maneira como os componentes eletrônicos são feitos, ajudando a melhorar o desempenho de computadores. Há pesquisas em todo o planeta.
Somente este mês, os avanços nestes estudos sugerem que poderia-se aumentar a velocidade de internet , servir como um revestimento sensível ao toque e prolongar a vida dos computadores.
É mais forte do que o diamante e conduz eletricidade e calor melhor do que qualquer material já descoberto, e ele provavelmente vai desempenhar um papel importante em muitos produtos e processos no futuro.
Grafeno é feito de uma única camada de átomos de carbono que estão ligados entre si num padrão de repetição de hexágonos.
O grafeno é um milhão de vezes mais fina do que o papel, tão fino que é realmente considerado bidimensional.
O carbono é um elemento extremamente versátil. Dependendo da forma como os átomos estão dispostos, podem produzir diamantes duros ou moles de grafite.
O Padrão de favo de mel em superfície plana concede muitas características incomuns, incluindo o estado de material mais forte do mundo .
O professor de engenharia mecânica da Columbia University , James Hone disse que é "tão forte que seria necessário um elefante, equilibrado sobre um lápis, para quebrar uma folha de grafeno Estas camadas individuais de átomos de carbono fornecem a base para outros materiais importantes. Grafite - ou lápis de chumbo é formada quando você empilha grafeno. Os nanotubos de carbono, que são um outro material emergente, são feitas de grafeno enrolado. Estes são usados em bicicletas, raquetes de tênis e engenharia de tecidos ainda vivo. Como foi descoberto? As chances são boas que você tenha feito grafeno muitas vezes em sua vida. Desenhar uma linha com um lápis e observar pequenos pedaços de grafeno descamando. Mas ninguém tinha as ferramentas e a maneira certa para isolar o grafeno de forma confiável, até o início de 2000.
O grafeno foi estudado pela primeira vez, teoricamente, na década de 1940. Na época, os cientistas pensavam que era fisicamente impossível para um material bidimensional existir,sendo assim eles não prosseguir na tentativa de isolar o grafeno. Décadas mais tarde, o interesse voltou e pesquisadores começaram a sonhar com técnicas para desmembrar grafite. Eles tentaram cunhar moléculas entre as camadas de grafeno raspando e esfregando grafite, mas nunca chegaram a uma única camada.
Eventualmente, eles foram capazes de isolar grafeno em cima de outros materiais , mas não por si próprio.
Em 2002, o pesquisador da Universidade de Manchester André Geim ficou interessado em grafeno e desafiou um estudante de PhD para polir um pedaço de grafite em algumas camadas. O estudante foi capaz de chegar a 1.000 camadas, mas não conseguia acertar o objetivo de Geim de 10 a 100 camadas. Geim tentou uma abordagem diferente: fita. Ele aplicou a grafite na fita e descascou para fora criando flocos de grafeno em camadas. Mais fitas e foram sendo criadas camadas mais finas, até que ele tinha em mãos um pedaço de grafeno de 10 camadas de espessura. A equipe de Geim trabalhou no refinamento de sua técnica e, finalmente, produziu uma única camada de átomos de carbono. Eles publicaram suas descobertas na "Science", em Outubro de 2004. Geim e seu colega Kostya Novoselov receberam o prêmio Nobel de Física em 2010 por seu trabalho. Desde os primeiros flocos feitos com fita, a produção de grafeno tem melhorado a um ritmo acelerado. Em 2009, os pesquisadores foram capazes de criar um filme de grafeno que mede 30 centímetros de diâmetro. Por que é incomum? O trabalho de Geim e Novoselov foi incrivelmente interessante para outros cientistas por causa da descrição do grafeno e suas propriedades físicas estranhas . Os elétrons se movem através do grafeno em velocidade incrivelmente rápida e apresentam comportamentos como se fossem sem massa , imitando a física que rege as partículas em super pequenas escalas.
"Esse tipo de interação dentro de um sólido, tanto quanto se sabe, é exclusivo para o grafeno", escreveu Geim e outro pesquisador famoso do grafeno, Philip Kim, em um artigo da Scientific American 2008 . "Graças a este novo material a partir de um lápis,a mecânica quântica não é mais confinado a cosmologia ou física de alta energia,ela já entrou no laboratório."
Propriedades especiais do grafeno não se limitam com a "física estranha". Considere-se também:
Condutora: os elétrons são as partículas que compõem a eletricidade. Então, quando o grafeno permite que os elétrons se movam rapidamente, permitem que a eletricidade mova-se rapidamente.Já é sabido que pode transferir elétrons 200 vezes mais rápido do que o silício, porque eles viajam com pouca interrupção. É também é um excelente condutor de calor .
Grafeno é condutor independente da temperatura e funciona normalmente à temperatura ambiente.
Forte: Como mencionado anteriormente, que seria necessário um elefante com excelente equilíbrio de quebrar através de uma folha de grafeno. É muito forte devido ao seu padrão de ininterrupta e as fortes ligações entre os átomos de carbono. Mesmo quando manchas de grafeno são costurados juntos, ele continua sendo o material mais forte .
Flexível: As fortes ligações entre os átomos de carbono do grafeno também são muito flexíveis. Eles podem ser torcidos, puxados e curvo até um certo ponto sem quebrar, o que significa grafeno é flexível e elástico.
Transparente: O grafeno absorve 2,3 por cento da luz visível que atinge, o que significa que você pode ver através dele, sem ter que lidar com qualquer brilho.
Para que pode ser utilizada? A utilização do grafeno na vida cotidiana não está muito longe, em parte devido à investigação existente em nanotubos de carbono - a versão laminada, cilíndrico de grafeno. Os tubos foram popularizadas por um papel 1991 (assinatura requerida) e elogiado por suas qualidades físicas incríveis, a maioria dos quais são muito semelhantes ao grafeno. Mas é mais fácil de produzir grandes folhas de grafeno e pode ser feita de uma forma similar à do silício. Muitos dos aplicativos atuais e planejadas para os nanotubos de carbono já estão sendo adaptadas para o grafeno. Algumas das maiores aplicações emergentes são:
Células solares: As células solares contam com semicondutores para absorver a luz solar. Os semicondutores são feitos de um elemento como o silício e possuem duas camadas de elétrons. Em uma camada, os elétrons são lentos e ficam ao lado do semicondutor. Na outra camada, os elétrons podem se mover livremente, formando um fluxo de eletricidade. As células solares funcionam através da transferência de energia a partir de partículas de luz para os elétrons lentos, que se tornam "animados" e saltam para a camada de fluxo livre - a criação de mais eletricidade. Camadas de grafeno de elétrons , na verdade, se sobrepõem , ou seja, menos energia luminosa é necessário para obter os elétrons para saltar entre as camadas. No futuro, a propriedade que poderia dar origem a células solares muito eficientes. Usando grafeno também permitem que as células que são centenas de milhares de vezes mais finos e mais leves do que aqueles em que se baseia o silício.
Transistores: Chip de computador contam com bilhões de transistores para controlar o fluxo de eletricidade em seus circuitos. A pesquisa centrou-se principalmente na fabricação de chips mais poderosos com transistores e grafeno poderiam certamente dar origem a transistores mais finos ainda. Mas transistores também podem se tornar mais poderosos, acelerando o fluxo de eléctrons - as partículas que compõem eletricidade. Como a ciência se aproxima do limite de quão pequenos transistores podem ser, o grafeno poderia empurrar o limite para trás por ambos os elétrons que se movem mais rápido e reduzindo seu tamanho para alguns átomos ou menos.
Telas transparentes: dispositivos, como TVs de plasma e telefones são normalmente revestidos com um material chamado óxido de índio e estanho . Os fabricantes estão ativamente à procura de alternativas que poderiam cortar custos e proporcionar uma melhor condutividade, flexibilidade e transparência. O grafeno é uma opção emergente. É não-reflexivo e parece muito transparente. Sua condutividade também o qualifica como um revestimento para criar dispositivos touchscreen. Porque grafeno é forte e fino, ele pode dobrar sem quebrar, tornando-se um bom componente para os eletrônicos dobráveis, que em breve chegarão ao mercado. O grafeno também poderá ter aplicações para sensores de câmera , sequenciamento de DNA , detecção de gás , o reforço de material , dessalinização de água e além. Quais são as críticas? O grafeno ainda está em um estágio infantil em comparação com materiais desenvolvidos, como silício e ITO. Para que ela seja amplamente adotada, ele terá de ser produzido em grandes quantidades a custos iguais ou menores do que os materiais existentes. Novas técnicas como depósito de vapor e outras sugerem que isso é possível, mas ainda não está pronto para trazer o grafeno para cada tela de dispositivo móvel. Os pesquisadores também terão de continuar a trabalhar na melhoria da transparência e condutividade do grafeno na sua forma comercial. Enquanto ainda é promessa para os transistores de grafeno, ele tem um grande problema: não pode mudar o fluxo de eletricidade "off" como outros materiais como o silício,isto ainda significa que a energia irá fluir constantemente. Isso quer dizer que o grafeno não pode servir como um transistor por si próprio. Os investigadores estão agora a estudar maneiras de ajusta-lo e combiná-lo com outros materiais para superar essa limitação. Uma técnica envolve a colocação de uma camada de nitrato de boro,ou um outro átomo de espessura material entre duas camadas de grafeno. O transistor resultante pode ser ligado e desligado, mas a velocidade dos elétrons cai um pouco.
Outra técnica envolve a introdução de impurezas em grafeno. O grafeno também terá dificuldades nas suas possíveis aplicações. Baterias de carros elétricos e fibra de carbono poderia ser feita com o grafeno, mas estes, hoje, já contam com carvão ativado e grafite, respectivamente - dois materiais muito baratos. Grafeno é muito caro para o momento, e nunca pode ser barato o suficiente para convencer os fabricantes a mudar. O mundo esta apenas há uma década explorando o que pode fazer com o grafeno. Em contraste, o silício tem sido trabalhado em torno de quase 200 anos. Na investigação poderemos saber muito em breve, se o grafeno vai se tornar onipresente, ou apenas mais um passo para descobrir o próximo material bom e barato. fonte:
Somente este mês, os avanços nestes estudos sugerem que poderia-se aumentar a velocidade de internet , servir como um revestimento sensível ao toque e prolongar a vida dos computadores.
É mais forte do que o diamante e conduz eletricidade e calor melhor do que qualquer material já descoberto, e ele provavelmente vai desempenhar um papel importante em muitos produtos e processos no futuro.
Grafeno é feito de uma única camada de átomos de carbono que estão ligados entre si num padrão de repetição de hexágonos.
O grafeno é um milhão de vezes mais fina do que o papel, tão fino que é realmente considerado bidimensional.
O carbono é um elemento extremamente versátil. Dependendo da forma como os átomos estão dispostos, podem produzir diamantes duros ou moles de grafite.
O Padrão de favo de mel em superfície plana concede muitas características incomuns, incluindo o estado de material mais forte do mundo .
O professor de engenharia mecânica da Columbia University , James Hone disse que é "tão forte que seria necessário um elefante, equilibrado sobre um lápis, para quebrar uma folha de grafeno Estas camadas individuais de átomos de carbono fornecem a base para outros materiais importantes. Grafite - ou lápis de chumbo é formada quando você empilha grafeno. Os nanotubos de carbono, que são um outro material emergente, são feitas de grafeno enrolado. Estes são usados em bicicletas, raquetes de tênis e engenharia de tecidos ainda vivo. Como foi descoberto? As chances são boas que você tenha feito grafeno muitas vezes em sua vida. Desenhar uma linha com um lápis e observar pequenos pedaços de grafeno descamando. Mas ninguém tinha as ferramentas e a maneira certa para isolar o grafeno de forma confiável, até o início de 2000.
O grafeno foi estudado pela primeira vez, teoricamente, na década de 1940. Na época, os cientistas pensavam que era fisicamente impossível para um material bidimensional existir,sendo assim eles não prosseguir na tentativa de isolar o grafeno. Décadas mais tarde, o interesse voltou e pesquisadores começaram a sonhar com técnicas para desmembrar grafite. Eles tentaram cunhar moléculas entre as camadas de grafeno raspando e esfregando grafite, mas nunca chegaram a uma única camada.
Eventualmente, eles foram capazes de isolar grafeno em cima de outros materiais , mas não por si próprio.
Em 2002, o pesquisador da Universidade de Manchester André Geim ficou interessado em grafeno e desafiou um estudante de PhD para polir um pedaço de grafite em algumas camadas. O estudante foi capaz de chegar a 1.000 camadas, mas não conseguia acertar o objetivo de Geim de 10 a 100 camadas. Geim tentou uma abordagem diferente: fita. Ele aplicou a grafite na fita e descascou para fora criando flocos de grafeno em camadas. Mais fitas e foram sendo criadas camadas mais finas, até que ele tinha em mãos um pedaço de grafeno de 10 camadas de espessura. A equipe de Geim trabalhou no refinamento de sua técnica e, finalmente, produziu uma única camada de átomos de carbono. Eles publicaram suas descobertas na "Science", em Outubro de 2004. Geim e seu colega Kostya Novoselov receberam o prêmio Nobel de Física em 2010 por seu trabalho. Desde os primeiros flocos feitos com fita, a produção de grafeno tem melhorado a um ritmo acelerado. Em 2009, os pesquisadores foram capazes de criar um filme de grafeno que mede 30 centímetros de diâmetro. Por que é incomum? O trabalho de Geim e Novoselov foi incrivelmente interessante para outros cientistas por causa da descrição do grafeno e suas propriedades físicas estranhas . Os elétrons se movem através do grafeno em velocidade incrivelmente rápida e apresentam comportamentos como se fossem sem massa , imitando a física que rege as partículas em super pequenas escalas.
Condutora: os elétrons são as partículas que compõem a eletricidade. Então, quando o grafeno permite que os elétrons se movam rapidamente, permitem que a eletricidade mova-se rapidamente.Já é sabido que pode transferir elétrons 200 vezes mais rápido do que o silício, porque eles viajam com pouca interrupção. É também é um excelente condutor de calor .
Grafeno é condutor independente da temperatura e funciona normalmente à temperatura ambiente.
Forte: Como mencionado anteriormente, que seria necessário um elefante com excelente equilíbrio de quebrar através de uma folha de grafeno. É muito forte devido ao seu padrão de ininterrupta e as fortes ligações entre os átomos de carbono. Mesmo quando manchas de grafeno são costurados juntos, ele continua sendo o material mais forte .
Flexível: As fortes ligações entre os átomos de carbono do grafeno também são muito flexíveis. Eles podem ser torcidos, puxados e curvo até um certo ponto sem quebrar, o que significa grafeno é flexível e elástico.
Transparente: O grafeno absorve 2,3 por cento da luz visível que atinge, o que significa que você pode ver através dele, sem ter que lidar com qualquer brilho.
Para que pode ser utilizada? A utilização do grafeno na vida cotidiana não está muito longe, em parte devido à investigação existente em nanotubos de carbono - a versão laminada, cilíndrico de grafeno. Os tubos foram popularizadas por um papel 1991 (assinatura requerida) e elogiado por suas qualidades físicas incríveis, a maioria dos quais são muito semelhantes ao grafeno. Mas é mais fácil de produzir grandes folhas de grafeno e pode ser feita de uma forma similar à do silício. Muitos dos aplicativos atuais e planejadas para os nanotubos de carbono já estão sendo adaptadas para o grafeno. Algumas das maiores aplicações emergentes são:
Células solares: As células solares contam com semicondutores para absorver a luz solar. Os semicondutores são feitos de um elemento como o silício e possuem duas camadas de elétrons. Em uma camada, os elétrons são lentos e ficam ao lado do semicondutor. Na outra camada, os elétrons podem se mover livremente, formando um fluxo de eletricidade. As células solares funcionam através da transferência de energia a partir de partículas de luz para os elétrons lentos, que se tornam "animados" e saltam para a camada de fluxo livre - a criação de mais eletricidade. Camadas de grafeno de elétrons , na verdade, se sobrepõem , ou seja, menos energia luminosa é necessário para obter os elétrons para saltar entre as camadas. No futuro, a propriedade que poderia dar origem a células solares muito eficientes. Usando grafeno também permitem que as células que são centenas de milhares de vezes mais finos e mais leves do que aqueles em que se baseia o silício.
Transistores: Chip de computador contam com bilhões de transistores para controlar o fluxo de eletricidade em seus circuitos. A pesquisa centrou-se principalmente na fabricação de chips mais poderosos com transistores e grafeno poderiam certamente dar origem a transistores mais finos ainda. Mas transistores também podem se tornar mais poderosos, acelerando o fluxo de eléctrons - as partículas que compõem eletricidade. Como a ciência se aproxima do limite de quão pequenos transistores podem ser, o grafeno poderia empurrar o limite para trás por ambos os elétrons que se movem mais rápido e reduzindo seu tamanho para alguns átomos ou menos.
Telas transparentes: dispositivos, como TVs de plasma e telefones são normalmente revestidos com um material chamado óxido de índio e estanho . Os fabricantes estão ativamente à procura de alternativas que poderiam cortar custos e proporcionar uma melhor condutividade, flexibilidade e transparência. O grafeno é uma opção emergente. É não-reflexivo e parece muito transparente. Sua condutividade também o qualifica como um revestimento para criar dispositivos touchscreen. Porque grafeno é forte e fino, ele pode dobrar sem quebrar, tornando-se um bom componente para os eletrônicos dobráveis, que em breve chegarão ao mercado. O grafeno também poderá ter aplicações para sensores de câmera , sequenciamento de DNA , detecção de gás , o reforço de material , dessalinização de água e além. Quais são as críticas? O grafeno ainda está em um estágio infantil em comparação com materiais desenvolvidos, como silício e ITO. Para que ela seja amplamente adotada, ele terá de ser produzido em grandes quantidades a custos iguais ou menores do que os materiais existentes. Novas técnicas como depósito de vapor e outras sugerem que isso é possível, mas ainda não está pronto para trazer o grafeno para cada tela de dispositivo móvel. Os pesquisadores também terão de continuar a trabalhar na melhoria da transparência e condutividade do grafeno na sua forma comercial. Enquanto ainda é promessa para os transistores de grafeno, ele tem um grande problema: não pode mudar o fluxo de eletricidade "off" como outros materiais como o silício,isto ainda significa que a energia irá fluir constantemente. Isso quer dizer que o grafeno não pode servir como um transistor por si próprio. Os investigadores estão agora a estudar maneiras de ajusta-lo e combiná-lo com outros materiais para superar essa limitação. Uma técnica envolve a colocação de uma camada de nitrato de boro,ou um outro átomo de espessura material entre duas camadas de grafeno. O transistor resultante pode ser ligado e desligado, mas a velocidade dos elétrons cai um pouco.
Outra técnica envolve a introdução de impurezas em grafeno. O grafeno também terá dificuldades nas suas possíveis aplicações. Baterias de carros elétricos e fibra de carbono poderia ser feita com o grafeno, mas estes, hoje, já contam com carvão ativado e grafite, respectivamente - dois materiais muito baratos. Grafeno é muito caro para o momento, e nunca pode ser barato o suficiente para convencer os fabricantes a mudar. O mundo esta apenas há uma década explorando o que pode fazer com o grafeno. Em contraste, o silício tem sido trabalhado em torno de quase 200 anos. Na investigação poderemos saber muito em breve, se o grafeno vai se tornar onipresente, ou apenas mais um passo para descobrir o próximo material bom e barato. fonte:
segunda-feira, 17 de junho de 2013
A revolução da mobilidade : Hovertrax ! New mobility revolution !
Conheça o Hovertrax - é um meio de transporte elétrico, com tecnologia de giroscópio, respondendo ao movimento dos
pés para ir para frente, para trás, girar, etc. Ele tem duas metades que se movimentam independentemente um do outro.
Cada roda tem um motor equipado com um sensor de giroscópio e acelerometro.
The Hovertrax is an auto-balancing, electric transporter with gyro technology. Shift body weight to control speed and direction for seamless gliding! The tough yet super light, Hovertrax responds to your foot movement accelerating forward, backward and left and right. The Hovertrax has two halves that tilt independently of each other. Each wheel has its own motor, each equipped with a gyro sensor and accelerometer.
The Hovertrax is an auto-balancing, electric transporter with gyro technology. Shift body weight to control speed and direction for seamless gliding! The tough yet super light, Hovertrax responds to your foot movement accelerating forward, backward and left and right. The Hovertrax has two halves that tilt independently of each other. Each wheel has its own motor, each equipped with a gyro sensor and accelerometer.
- Speed: 6MPH (10KPH)
- Travel Range: 4 miles (6.5 KM)
- Recharge Time: 1 Hour
- Total Weight: 9lbs (4kg)
- Max Rider Weight: 225lbs (109kg)
- Available January 2014
domingo, 16 de junho de 2013
Bicicleta elétrica que voa! Flying electric bicycle !
Bicicleta elétrica foi inventada na República Tcheca.Funciona mas precisa melhoramentos...
sexta-feira, 17 de maio de 2013
quarta-feira, 20 de março de 2013
Tecido de concreto: usos diversos : tenda / Concrete tend
Video do National Geographic : tecido em concreto que endurece com água em algumas horas. Antes
disso pode ser inflado e utilizado como uma tenda por exemplo. Veja o video!
A tent made of concrete canvas - a material that has all the elements of concrete, but is flexible enough to be turned into any shape.
A tent made of concrete canvas - a material that has all the elements of concrete, but is flexible enough to be turned into any shape.
Novidade em fotografia e video! Film yourself!
Novidade no mundo da fotografia e dos videos...não perca o foco nunca mais...
Film yourself - automatically!
quinta-feira, 28 de fevereiro de 2013
quinta-feira, 27 de dezembro de 2012
Leve minhas coisas, robô ! BigDog (robotic pack mule)
Ideal para carregar mantimentos e equipamentos diversos. Imagine o susto se
você encontra um desses sem aviso e de noite...
sábado, 8 de dezembro de 2012
domingo, 25 de novembro de 2012
quarta-feira, 17 de outubro de 2012
Conheça a bici-helicóptero
Desde 1980, centenas de jovens engenheiros tentam vencer o desafio "Sikorsky" que pagará a quem conseguir voar por um minuto e a pelo menos 3 metros de altitude,com
controle...tudo no mesmo voo...está difícil mas eles continuam tentando o prêmio de U$ 250.000,00
Since 1980, hundreds of young engineers have entered the Igor I. Sikorsky Human Powered Helicopter Competition. Nobody has won the grand prize of $250,000 for demonstrating "a one minute hovering time, a momentary achievement of 3 meters altitude, and controlling the vehicle within a constrained box -- all in the same flight." But damn, they're sure trying.
quarta-feira, 13 de junho de 2012
Subindo pelas paredes (nova tecnologia)
Nova tecnologia funciona pelo sistema de sucção-ar, criando um vácuo e permitindo
a subida por superfície vertical.
link : http://www.wired.com/dangerroom/2012/06/air-force-spidermen/
domingo, 13 de maio de 2012
Cortar,destruir ou transplantar?The tree spade
Nova tecnologia permite transplantar árvores e sua base (terra) para outro local sem prejudicar a natureza.Rápido e fácil!Veja o video. It’s called a tree spade — a piece of heavy equipment previously unknown to me but apparently widely available. Here’s one in Berwick, Australia slicing into the earth several feet below the surface, then carrying then entire mass down the road.
sexta-feira, 4 de maio de 2012
Volkswagen na China : ideias para já!
Um ano atrás Volkswagen lançou seu "projeto "carro do povo" onde pessoas podia submeter ideias.Hoje um ano depois 119.000 ideias foram recebidas e analisadas.Uma delas em especial é o Hover Car.Melhor do que explicar é ver o video abaixo.O "carro" flutua sobre o chão utilizando rede de ruas ou estradas eletromagnéticas.É o futuro logo ali.
One year ago Volkswagen launched its online People's Car Project in China where people could submit ideas. Today, 119,000 ideas are submitted, one of them is the Hover Car. The Hover Car is an environmentally-friendly two-seater city car that hovers just above the ground. It's a study of a zero-emissions vehicle that could in future travel along electromagnetic road networks.
domingo, 25 de março de 2012
segunda-feira, 19 de setembro de 2011
Conheça o barco energizado pelo sol /First electrical engine boat.
com um motor elétrico,silenciosamente e sem poluir.O barco tem duas missões a cumprir.O primeiro obje-
tiv é mostrar que as tecnologias atuais são efetivas e utilizáveis.O segundo objetivo é avançar na pesquisa
científica de energia renováveis.O maior bote movido a energia solar esteve em Miami,Cancun,Brisbane,
Hong Kong e esta a caminho do Vietnam.Medindo 101 pés de comprimento e 49 pés de largura,no valor
de U$ 26 milhões ,o Tûranor pode transportar confortavelmente 50 passageiros.O design -Suíço e a
construção alemã é movido por paineis solares.Estes paineis carregam dois motores elétricos,que podem
alcançar 34 km/h.Os paineis podem estocar energia suficiente para manter o barco em clima sem sol por
três dias. O excesso de energia é armazenado em uma bateria de lithium-ion gigante.O nome do barco,
Tûranor é originado do filme "O Senhor dos Anéis"
PlanetSolar's TÛRANOR is currently on its way to becoming the first solar-powered boat to circumnavigate the globe. Driven by a silent, pollution-free electrical engine that is powered exclusively by solar energy, the PlanetSolar team has two goals in mind. The first objective is to show that current technologies aimed at improving energy efficiency are reliable and effective. The second is to advance scientific research in the field of renewable energy. The world’s largest solar-powered boat has already been to Miami, Cancun, Brisbane, Hong Kong and just made its way to Vietnam. Measuring around 101 feet long and 49 feet wide, the $26 million TÛRANOR can comfortably transport 50 passengers. The Swiss-designed, German-built ship is powered by over 5,380 square feet of solar paneling. The panels power two electric motors, which can reach 15 miles per hour. The panels can also soak up enough stored energy to power the boat in cloudy weather for three days. The excess energy is stored in a giant lithium-ion battery. And, in case you were wondering how PlanetSolar came up the ship's name, TÛRANOR is derived from the “Lord of the Rings”
quinta-feira, 1 de setembro de 2011
terça-feira, 14 de junho de 2011
Conheça a Hoverbike! (also in english)
para os testes.Australiano Chris Malloy construiu o hoverbike com peças de motocicletas e diz
que ela pode voar quase a 200 km/h e muito mas muito alto (16km de altura).
Por enquanto na teoria pois o conceito é novo.O motor é de 1.170 cilindradas e produz 107 cavalos de força.O tanque tem autonomia de mais de 160 km e a velocidade passa dos 150 km/h.
Os controles são difíceis de operar e o equipamento é muito perigoso no atual estágio...mudanças serão
necessárias,principalmente na segurança.
An Australian chap named Chris Malloy has built a hoverbike from motorbike parts, and he claims it can fly at 173 mph at an altitude of 10,000 feet.
Those are theoretical figures for the time being because the contraption hasn’t flown too far yet. Malloy bases those outlandish specs on the 231-pound device’s thrust-to-weight ratio. It consists almost solely of a pair of massive propellers powered by an 1,170-cc engine good for 107 horsepower. The fuel tank contains enough juice to give it a range of 92 miles at a cruising speed of 92 mph.
The pilot’s right hand controls the thrust of the rotors, while the left adjusts the angle of the control vanes, pitching the nose down or up to move forward or backward. Turning the handlebars turns the machine.
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